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    2020年7月汽車工業經濟運行情況簡析

    來源:  中汽協會行業信息部     時間:  2020-08-11 15:30
    據中國汽車工業協會統計分析,2020年7月,汽車產銷形勢總體穩定,當月產銷量環比小幅下降,同比繼續保持增長,其中商用車同比增速依然明顯。1-7月,汽車產銷同比降幅繼續收窄。
      一、總體運行情況概述
      2020年7月,隨著我國統籌推進疫情防控和經濟社會發展工作取得積極成效,經濟運行總體復蘇態勢繼續向好,特別是在各項促消費政策的帶動下,市場主體加快復商復市步伐,居民外出消費有序增加,市場活力逐步提升,市場銷售持續改善。在此背景下,汽車產銷延續了二季度以來的回暖勢頭,保持了良好的運行態勢。
      從產銷量同比看,當月汽車產銷繼續呈現兩位數增長。其中商用車在貨車的強勁拉動下,對整體汽車市場的增長貢獻依然非常明顯;貨車中四類車型仍然增長強勁,其中重型貨車單月銷量同比增速超過80%。乘用車當月同比繼續保持增長,增幅也有所提高。
      從行業發展態勢看,雖然本月產銷增長勢頭良好,但企業、終端庫存增長明顯,因此企業應重視庫存變化,避免庫存過高而加重企業負擔。我們也注意到,國家出臺的一系列促進消費政策正逐步發揮作用,對汽車市場發展長期利好;上半年各地實施的促進消費政策陸續進入尾聲,為對沖疫情影響,還會陸續再出臺相關政策,但直接促進汽車消費的力度可能會減弱,政策的節奏也會放緩,我們希望各地政府出臺更多的、受益范圍更大、更加穩定的政策,并確保盡快落地。因此,行業企業仍應密切關注國內市場的變化,以及國家和地方政策的出臺實施情況,及時調整好生產經營節奏,穩步推進企業高質量發展。
      二、2020年7月汽車工業運行情況:
      1、汽車產銷同比繼續保持增長
      7月,汽車產銷分別完成220.1萬輛和211.2萬輛,環比分別下降5.3%和8.2%,同比分別增長21.9%和16.4%。
      從累計產銷情況看,1-7月,汽車產銷分別完成1231.4萬輛和1236.5萬輛,同比分別下降11.8%和12.7%,降幅比1-6月分別收窄5和4.2個百分點。
      2、乘用車產銷同比保持增長,SUV和交叉型乘用車市場表現依然突出
      7月,乘用車產銷分別完成172.9萬輛和166.5萬輛,環比分別下降3.9%和5.6%,同比分別增長13.2%和8.5%。其中,細分4類車型的產量全部增長,銷量中除MPV同比小幅下降以外,其他車型均呈增長。
      從累計情況來看,1-7月,乘用車產銷分別完成948.3萬輛和953.3萬輛,同比分別下降17.8%和18.4%。降幅比1-6月分別收窄4.7和4個百分點。分車型來看,轎車產銷同比分別下降21.5%和22.1%;SUV產銷同比分別下降9.9%和11%;MPV產銷同比分別下降42.5%和40.6%;交叉型乘用車產銷同比分別下降14%和15.8%。從細分車型累計增速看,SUV和交叉型乘用車好于總體水平。
      3、商用車產銷同比繼續呈現大幅增長
      7月,商用車產銷分別完成47.2萬輛和44.7萬輛,環比分別下降10.4%和16.6%;同比分別增長70.3%和59.4%。從細分車型來看,客車單月呈現兩位數下滑,貨車增長則非常迅猛,銷量同比增速達71.1%,貨車中四類車型銷量依然呈現高速增長,其中重型貨車銷量增速超過80%。
      1-7月,商用車產銷分別完成283.1萬輛和283.2萬輛,同比分別增長16.4%和14.3%,增幅比1-6月分別擴大6.9和5.7個百分點。分車型產銷情況看,客車產銷分別完成22.0萬輛和21.7萬輛,同比分別下降11.4%和13%;貨車產銷分別完成261.1萬輛和261.5萬輛,同比分別增長19.6%和17.4%。
      4、新能源汽車產銷同比結束下降,呈較快增長
      7月,新能源汽車產銷分別完成10萬輛和9.8萬輛,同比分別增長15.6%和19.3%。其中純電動汽車產銷分別完成7.9萬輛和7.8萬輛,同比分別增長17.9%和24.2%;插電式混合動力汽車產銷分別完成2.1萬輛和1.9萬輛,同比分別增長7.8%和2.7%。
      1-7月,新能源汽車產銷分別完成49.6萬輛和48.6萬輛,同比分別下降31.7%和32.8%。其中純電動汽車產銷分別完成38萬輛和37.8萬輛,同比分別下降35.0%和34.3%;插電式混合動力汽車產銷分別完成11.6萬輛和10.8萬輛,同比分別下降17.4%和26.4%;燃料電池汽車產銷分別完成397輛和407輛,同比分別下降66.1%和63.2%。
      5、中國品牌乘用車市場占有率環比結束下降勢頭
      7月,中國品牌乘用車銷量環比略有下降,同比小幅增長。共銷售58.5萬輛,環比下降0.9%,同比增長4.5%,占乘用車銷售總量的35.1%,占有率比上月提升1.7個百分點,結束了3月起連續下降趨勢。在主要外國品牌中,與上月相比,德系和日系銷量降幅略低,其他外國品牌下降較為明顯;與上年同期相比,法系乘用車銷量降幅超過70%,韓系微降,其他外國品牌呈不同程度增長,日系品牌增速接近20%。7月,中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率分別為19.1%、45%和64.9%,與上月相比,市場占有率均呈增長,表現好于上月。
      1-7月,中國品牌乘用車共銷售343.4萬輛,同比下降25%,占乘用車銷售總量的36.0%,占有率比上年同期下降3.2個百分點。在主要外國品牌中,與上年同期相比,日系乘用車銷量降幅略低,其他外國品牌均呈兩位數較快下降。1-7月,中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率分別為18.3%、47.9%和66.7%,與上年同期相比,依然呈現下降趨勢。
      6、汽車出口同比下降
      7月,汽車企業出口6.2萬輛,環比增長與上月持平,同比下降23.1%。分車型看,乘用車本月出口4.5萬輛,環比增長1.1%,同比下降25.9%;商用車出口1.8萬輛,環比下降2.8%,同比下降14.9%。
      1-7月,汽車企業出口44.8萬輛,同比下降21.2%,降幅比1-6月擴大0.3個百分點。分車型看,乘用車出口33.3萬輛,同比下降14.2%;商用車出口11.5萬輛,同比下降36.3%。
      7、重點企業集團市場集中度高于同期
      1-7月,汽車銷量排名前十位的企業集團銷量合計為1103.6萬輛,同比下降12.3%,低于行業降幅0.4個百分點。占汽車銷售總量的89.3%,高于上年同期0.4個百分點。
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